商品の詳細:
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力: | 371hp | エミッション規格: | ユーロII |
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変速機: | HW19710 | タンカー ボディ容積: | 50Mの³ |
ステアリング・ギヤ: | ZF | 燃料タンク: | 400L |
Max.drivingの速度: | 90km/h | 変位(l): | 9.726 |
ハイライト: | ヴァン Semi Trailer,タンクセミトレーラー |
セメント/石炭の灰/石灰粉およびミネラル小麦粉を運ぶためのバルク セメントのタンクローリー
製品の説明
粉の物質的な輸送車両、別名バルク セメントのトラックは特別な車台、バルク セメント車タンク ボディ、ガス・パイプライン システムおよび自動荷を下す装置から、成っています。それは粒子の直径が付いているフライ アッシュ、セメント、石灰粉、鉱石の粉、粒状のアルカリおよび他の乾燥した材料のバルク交通機関のために適しています0.1mm以下。セメントの植物で主に、セメントの倉庫および大きい建築現場使用されてのそれは労働多くの包装材料およびローディングおよび荷を下を救うことができます。
小屋
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HOWO 76のニュー・フェースのタクシーのドライブの種類6x4 LHD | |
Max.drivingの速度(km/h) | 90 | |
エンジン
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ブランド | SINOTRUK |
モデル | WD615.47 | |
タイプ | 調理する水と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー ターボ充満および相互調理 | |
変位(l) | 9.726 | |
馬力(HP)/(KPM) | 371HP | |
エミッション規格 | ユーロ2 | |
変速機 | HW19710の10前方&1逆 | |
クラッチ | 補強されたダイヤフラムのクラッチ、直径420mm | |
ステアリング・ギヤ | ZFのパワー ステアリング、モデルZF8118の力の援助の油圧ステアリング | |
燃料タンク(l) | 400 | |
タイヤ | 12.00R20、任意12.00-20,11.00-20,11.00R20 | |
タンカー ボディ 容積 |
50Mの³ |
働き主義:
圧縮空気は動力駆動の空気圧縮機によってパイプラインを通した密封されたタンクの下方部分の空気部屋にタンクの圧力が評価される価値に達するときガス室のliquidizedベッドの粉そして微粒が流動状態に、放出弁開く中断され、流動性にされた材料がパイプラインを通して運ばれるように、送られます。
特徴:
1。バルク セメントのトラック タンクはシリンダー、流動性にされるタンクの上部供給の入口で主に-ベッド、排出管アセンブリ、取入口の管および他の付属品構成されます。タンク ボディの上は2か3供給の入口を与えられます。
2。円タンク。タンク材料は炭素鋼、ステンレス鋼またはアルミ合金を選ぶことができます。
3。要求に従って、タンクは瓶貯蔵、出荷の異なった粉材料、速い排出の速度、低い残り率、高い安全性能、便利な操作の独立者である場合もあります。
4。タンクおよび金属の付属品はショットピーニングの強い付着、よい耐食性、ペンキのフィルムの均等性、明るい耐久色で湿気、塵、塩の霧および他の不利な環境に耐えられます。
コンタクトパーソン: Mr. John Qi
電話番号: +86 13805311175
ファックス: 86-0531-87238633